弊社　有限会社MOVEはROYPOWのバッテリー販売以外にも各種電動ゴルフカートの取り扱いもしております。 https://www.move-ev.jp/ 写真下は弊社が販売しているSTAR-EV ゴルフカートのCAPELLA4とCAPELLA2。現在MOVE-EVで販売...

茨城県の坂東ゴルフクラブ様。お待たせしていた第3便のお届けにお伺いしてまいりました。 鉛蓄電池の歴史は古くすでに150年以上の歴史があります。 色んな種類があるとは言うものの基本的には鉛と希硫酸の反応で蓄電する仕組みになります。特に写真に写っているディープサイクルバッテリー...

ようやく入荷。今回はかなり量が多いので検品だけで1日仕事になりました。。 今回は40フィートに入るギリギリまで積み込んできたのでこの量になったのですが、すでに1/3が売約済みで即出荷となるため実質は半分程度がストック分。ただ、すでに気温が下がりだす秋に入れ替えでお話を頂いて...

入荷が遅れバッテリーが不足していたことから一時新規の受付を停止しておりましたご試乗に関しまして、受付を再開いたしました。8月上旬分からご試乗用も一気に増え、対応枠も増加いたします。お気軽にお問い合わせください。 先ほど取り付けさせていただいた岐阜県のゴルフ場様。...

2月に搭載させていただいた坂東ゴルフクラブ様へ第2便のお届けに行ってきました。 次の到着便を待っているのですがなかなか届かないという判断でとりあえず今回はクラブカーのプレシデントの中で12Vバッテリーを搭載するタイプを先行納品させていただくことになりました。...

お待たせいたしました。入荷が遅れておりましたP125再入荷いたします。 現在ご試乗のお問い合わせが一番多いのがこのP125シリーズ。もともと別のモデル用に作られたモデルになるのでこれまでは少し無理をして取り付けをしておりましたが専用ブラケットも完成し完璧に取り付けられるよう...

いつもはこちらではゴルフカートの電源として使用するROYPOW LFPバッテリーをご紹介させていただいておりますが、今回はちょっと番外編。弊社ではバッテリーとともに本体のゴルフカートも販売しております。写真下は海外から入ってきた車体の最終組立の様子。...

以前にもご紹介させていただいている三甲ゴルフ倶楽部　谷汲コース様（岐阜）。追加でご発注いただいていた分をようやくお届けしてまいりました。 日立ECO5に関しましては前回ご紹介した段階では手探りだったのですが、すでにご試乗も含めかなりの台数に取り付けを行っておりますが問題らし...

生産遅れにとどめのGW休みまで絡んで遅れに遅れようやく入荷です。実はこのコンテナ最初の予定は3月だったのですが2ヶ月近く遅れての入荷。 ということで今回入荷した分はすでに販売済みの分となっており即出荷となります。 今回はもともと新車のMOVE搭載用中心のコンテナのため36V...

以前ご紹介していたHITACHI 製ゴルフカートへの載せ替え事例となります。 今回ご採用いただいたのは岐阜県の三甲ゴルフ倶楽部　谷汲コース様。山あいに広がる美しい18Hです。 搭載カートは日立製5人乗り乗用カート。カート道を自走する方式でお使いになられています。すでに導入か...

横浜カントリークラブ西コースでお使いの電動立ち乗りカートMOVE搭載鉛シールドバッテリーをLFP P130に載せ替えの風景です。 実は横浜カントリークラブさんの交換作業は今回で二回目。これまで全体の半分をLFP、残り半分を従来の鉛シールドバッテリーでお使いいただいておりまし...

CLUB CAR 最新モデルTEMPOへのLFPバッテリー載せ替え事例報告

前回ご紹介した沖縄県　かねひで喜瀬カントリークラブ様での導入レポート、続編です。 交換済みのLFPバッテリー搭載カート、無事ラウンドを終えて戻ってきたところでデータの確認です。 これまで何度かご紹介しておりますが、LFPバッテリーにはBMSというモニタリングシステムが内蔵さ...

沖縄県　かねひで喜瀬カントリー様にお届けしてまいりました。 今回は写真のクラブカー5人乗り、リモシリーズが対象となります。 沖縄を代表する人気コースだけに、1年を通して日本中から多くのゴルファーが集まり多い日には70組近くのラウンドとなることもあるとのこと。カートも午前午後...

以前にも書きましたが、世界的にLFPバッテリーの販売が爆発的に伸びているようです。そりゃこれだけ性能に差があればそうなるでしょうってことなんですが、あまりにも売れすぎると今度は生産が追いつかない問題が発生中。。 現在、12月に入ってきた国内在庫はすべて完売。先月入ってくる予...

LFPバッテリーのメリットとして、充電コストの削減があることはこれまでもご紹介してきているのですが、あくまでメーカー提供の資料から計算したシミュレーション上の話で少し控えめの数値でご案内しております。 実際には天候や走行条件等様々な要素が絡んでくるのでいろんなケースでテスト...

WEBサイトをオープンしたことを連絡したところROYPOWの担当者からこんなのもあるよって資料が来ました。 同じくLFPバッテリー（リン酸鉄リチウムバッテリー）になりますが、フォークリフトに特化して強化されているとのことです。...

日立製のECO-5に搭載の事例になります。 人気の日立製バッテリーカート。日本国内以外ではあまり使われていないということもありメーカーの方では対応キットが出ていないのですが、一部国内対応することで問題なく使用できるようになりました。...

冬季クローズになるエリアのゴルフ場さんにとっては電動カートバッテリーのクローズ準備はなかなかの重労働だと思います。そのままの状態では自然放電で春先にバッテリーが低電圧になる可能性が高く、バッテリーコードを外すもしくはバッテリーそのものを取り外して保管されている場合も多いと思...

既にいくつかお問い合わせを頂いているのが72Vは？というもの。実は海外ではあまり72V仕様が使われていないためメーカーのラインナップにはないのですが、ないなら作ってしまおう・・ということで現在ほぼ製品版のプロトタイプが完成し、実車での適合テストを進めております。（初公開です...