EZGO 36Vモデルに搭載してみました。
久しぶりの投稿です。相変わらず取り付けチームは西へ東へ走り回っておりますが久しぶりに初めて乗せる車両の案件があったので私がお伺いすることに。ということで岩手に向かいました。 今回お問い合わせいただいたのは写真の旧型EZGO...
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リチウムバッテリー導入事例などをご紹介
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- 2022年8月23日
大変お待たせいたしました。。
Roypowバッテリーようやく入荷しました。
- 2022年4月16日
在庫状況
現在海外からの鉛バッテリーの入荷が大幅に遅れております。実は弊社も自社製品の旧モデル用に今でも鉛バッテリーの輸入もしているのですが、納期が遅れるとかという問題ではなくそもそもメーカーから納期回答がない・・というような状況が続いております。...
- 2022年4月12日
おかげさまで400台！
正式取扱開始から約1年ちょっと、出荷台数をカウントしてみたところ既に400台、現在入荷待ちの分も合わせると500台を突破しておりました！発売当初はなかなか認知していただけなかったのですが他社も含めてLFPバッテリーの認知もかなり上がってきたように思います。当初少なかった対応...
- 2022年2月2日
現在の入荷状況ならびに在庫状況に関しまして
本日次の便がようやく通関を通過。これまた遅れに遅れて・・だったのですが、とりあえず来週には到着予定で一安心です。ただ待ってる間に今回入荷分まで予約で埋まっているモデルも有りまだまだヒヤヒヤの状態が続来ます。 現在鉛バッテリーの入荷状況がかなり悪いということもあり新規のお客様...
- 2021年9月2日
鉛蓄電池は流石にもう・・
茨城県の坂東ゴルフクラブ様。お待たせしていた第3便のお届けにお伺いしてまいりました。 鉛蓄電池の歴史は古くすでに150年以上の歴史があります。 色んな種類があるとは言うものの基本的には鉛と希硫酸の反応で蓄電する仕組みになります。特に写真に写っているディープサイクルバッテリー...
- 2021年4月24日
【導入事例】MOVE SR-02 横浜カントリークラブ（神奈川）
横浜カントリークラブ西コースでお使いの電動立ち乗りカートMOVE搭載鉛シールドバッテリーをLFP P130に載せ替えの風景です。 実は横浜カントリークラブさんの交換作業は今回で二回目。これまで全体の半分をLFP、残り半分を従来の鉛シールドバッテリーでお使いいただいておりまし...
- 2021年3月5日
納期がエライことになってまして。。
以前にも書きましたが、世界的にLFPバッテリーの販売が爆発的に伸びているようです。そりゃこれだけ性能に差があればそうなるでしょうってことなんですが、あまりにも売れすぎると今度は生産が追いつかない問題が発生中。。 現在、12月に入ってきた国内在庫はすべて完売。先月入ってくる予...
- 2021年2月19日
ここまで違う⁉充電コスト半分以下も可能？
LFPバッテリーのメリットとして、充電コストの削減があることはこれまでもご紹介してきているのですが、あくまでメーカー提供の資料から計算したシミュレーション上の話で少し控えめの数値でご案内しております。 実際には天候や走行条件等様々な要素が絡んでくるのでいろんなケースでテスト...
- 2020年12月16日
【導入事例】MOVE SR-02 フェニックスCC その2
フェニックスカントリークラブでの、リチウムバッテリー納品と積替え作業の続きとなります。 今回紹介するのは車体側ソケットの交換と充電器について リチウムバッテリーへの変更で少し問題になるのが車体側充電ソケットの交換。従来の鉛バッテリー用9Aの充電器から、22Aのリチウムバッテ...
- 2020年7月15日
立ち乗り電動ゴルフカート 実装テスト その3
しばらくバタバタで更新できませんでした。 以前に途中までレポートしていたMOVE用のリチウムバッテリーに関してのレポート続きになります。 以前ご紹介したとおり、フェニックスカントリークラブさんでテストした結果がこちら。2.5ラウンド45ホール走行後のデータになります。...
- 2020年6月26日
2人乗り乗用カート 走行充電テスト編 その1
2人乗り乗用カートの走行テストを御覧いただきたいと思います。（フェニックスカントリークラブさん協力） テスト開始。業務終了後にお邪魔して毎回のデータをとります。 【初日】 ■2バッグ 1ラウンド走行 前日の雨のため前半9Hはカート道のみの走行。...
- 2020年6月25日
2人乗り乗用カート 載せ替え作業編 その3
今回もフェニックスカントリークラブさんご協力のもと、鉛バッテリーをすべて取り除いた上で、リチウムイオンバッテリーを載せてみようと思います。 バッテリーをすべて取り除きました。ここから清掃した上で載せ替えとなります。 カートの底面はアングルが走っていたり凹凸がありますが、主要...
- 2020年6月22日
2人乗り乗用カート 載せ替え作業編 その2
鉛バッテリー純正仕様のディープサイクルバッテリー、8Vを6本を外した後のカートの中です。 この段階で交換作業者が100％目にするのがこれ。バッテリー内の希硫酸とターミナルに使用されている銅が科学反応を起こしておこる錆のようなものになりますが、ひどくなるとカート内の金属部分を...
- 2020年6月21日
2人乗り乗用カート 載せ替え作業編 その1
今回は2人乗りゴルフカートへのバッテリーの載せ替えをレポートいたします。 LFPバッテリー（リン酸鉄リチウムイオンバッテリー）の48Vタイプとなります。 前回紹介した立ち乗り電動ゴルフカートのバッテリーは、36Vと特殊なためオリジナルで作ってもらったのですが、もともとこのバ...
- 2020年6月13日
立ち乗り電動ゴルフカート 実装テスト その1
先日少しご紹介したMOVE用リチウムバッテリーの実装テスト。今回はフェニックスカントリークラブさんでご協力いただきました。 取り付け風景。今回は12v80AHを三本積むSR-03からの載せ替えでテストすることになりました。...
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