​リチウムバッテリー導入事例などをご紹介

HITACHIゴルフカート用リチウムバッテリーの交換について解説。長寿命で高性能なROYPOWバッテリーを使用したリチウムバッテリー載せ替えのメリットと、その効果を詳しくご紹介します。

HITACHI ECO5　専用載せ替えリチウムバッテリー S5165C発売のお知らせ。日立5人乗りゴルフカート専用の載せ替え用リチウムバッテリー

早いものでもう12月20日。今年の営業も10日を切りました。写真は本日の出荷風景。おそらく今年最後・・のはず。多分。 日立5人乗り用のP125です。もともとはCLUB CARのDS用として販売されていたモデルなのですがちょうどよいということで取り付けてみたところ、これが大正...

入荷が遅れバッテリーが不足していたことから一時新規の受付を停止しておりましたご試乗に関しまして、受付を再開いたしました。8月上旬分からご試乗用も一気に増え、対応枠も増加いたします。お気軽にお問い合わせください。 先ほど取り付けさせていただいた岐阜県のゴルフ場様。...

お待たせいたしました。入荷が遅れておりましたP125再入荷いたします。 関東での試乗もスタート。大変驚いていただけました^^ 現在ご試乗のお問い合わせが一番多いのがこのP125シリーズ。もともと別のモデル用に作られたモデルになるのでこれまでは少し無理をして取り付けをしておりましたが専用ブラケットも完成し完璧に取り付けられるようになりました。 専用ブラケットも完成しジャストフィット可能になりました。取り付けも簡単。 販売しながらここだけがスッキリしていなかったのですがこれで完璧。今までどうしても前よりに設置する必要があったため取り付け後のメインスイッチやデータポートへのアクセスが悪かったのですがこれで完璧に解消されます。 専用のインジケータ＆ソケットパネルでスッキリ！見やすく安全なのでオススメです。 充電ソケット＆LFP用残量計もセットで交換。鉛モデルと混在でお使いになる場合はやはり混乱が起こるので物理的に充電プラグがささらない状況を作るのが正解です。純正のインジケータは電圧計になるためリチウム対応の専用インジケータを増設。こちらは残量計になるので

以前にもご紹介させていただいている三甲ゴルフ倶楽部　谷汲コース様（岐阜）。追加でご発注いただいていた分をようやくお届けしてまいりました。 前回は完全防寒で挑みましたが本日はほぼ夏・・焼けます 日立ECO5に関しましては前回ご紹介した段階では手探りだったのですが、すでにご試乗も含めかなりの台数に取り付けを行っておりますが問題らしい問題は０。搭載しているP125はもともと他の機種専用のものだったのですがちょうどサイズが良く、一部国内でもパーツを作ることで完全に対応できるようになっております。 とりあえず仮置。来週には正式なブラケットも出来上がるので順次置き換えていきます。 お馴染みとなった搭載風景。ちょっと工夫して乗せる必要がありましたが来週には正式なブラケットも届くのでより完璧にフィットすることになります。配線周りの取り回し用のパーツも出来上がったので今後は交換マニュアルと合わせてキット販売の予定。ボディ加工だけが少しハードルになりますがそれ以外は普段メンテナンスを担当されておられる方であれば十分自社で交換していただける作業レベルにまとまったかと思

日立製のECO-5に搭載の事例になります。 人気の日立製バッテリーカート。日本国内以外ではあまり使われていないということもありメーカーの方では対応キットが出ていないのですが、一部国内対応することで問題なく使用できるようになりました。 純正のバッテリー。48vで5人乗りを動かすとなるとかなりの大電流・大容量のバッテリーとなっているはず。バッテリールームいっぱいいっぱいに入ってます。 純正バッテリーの仕様は12ｖ105Ah/5ｈ、4本の直列で48Vとして使われています。ちなみにこのバッテリーの重さは46kg．狭い場所の作業となると大人でも一人で持つのは少しつらいくらいの重さです。 載せ替え対象になるのはROYPOW製　48v105Ah P125モデル。以前ご紹介しているS51と同じく48v対応なのですが少し細長いモデルとなります。LFPの場合はもちろんこれ一本で48ｖ、重量は43.2kg。 載せ替えることで実に140kgの軽量化となります。 搭載には少しコツが必要ですが載せ替えのマニュアルも用意致しておりますので作業に慣れておられる方であれば問題なく